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            型號:
            ZIK渦輪減速機,ZIK紫光NMRW063減速機,紫光渦輪減速機

            描述:ZIK渦輪減速機,ZIK紫光NMRW063減速機,紫光渦輪減速機ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機,服務(wù)原則為:以*服務(wù)、Z快速度和*的態(tài)度,服務(wù)客戶。

            • 廠商性質(zhì)

              生產(chǎn)廠家
            • 更新時間

              2025-03-05
            • 訪問量

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            詳細介紹
            品牌紫光

            ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機

            ZIK渦輪減速機,ZIK紫光NMRW063減速機,紫光渦輪減速機 紫光減速機 ,ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機,結(jié)構(gòu)特點:

            --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的安裝配置;
            --充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
            --從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
            --速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
            --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
            --低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
            --重量輕,機械強度高;

            --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

            ZIK渦輪減速機,ZIK紫光NMRW063減速機,紫光渦輪減速機ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機,服務(wù)   

            1,專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機的使用;   
            2,專職售服人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機配套的安裝、調(diào)試;   
            3,向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護保養(yǎng)油管事項;   
            4,公司備有充足的備件,保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護與檢修;   
            5,咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門;   
            6,服務(wù)原則為:以*服務(wù)、98%快速度和98%專業(yè)的態(tài)度,服務(wù)客戶。   
             

            ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機,主要材料
            --外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
            --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
            --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

            ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機,涂漆
            --鋁合金:
            ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
            ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
            --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

            ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機,效率
            效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
            ①動態(tài)效率ηd:減速機在運轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;
            ②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
            由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

            ZIK渦輪減速機,ZIK減速機,紫光渦輪減速機,傳動可逆性
            在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
            減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:
            ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
            ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
            ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
            ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
            ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
            ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止。

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